Monday 24 February 2014

Mercedes-Benz 240 D

#4 model (broj #29) u kolekciji "Taksi vozila po svetu" prestavlja Minika...Mercedes 240 D (W 115) u "lang" verziji...taksi vozilo iz Bejruta...



...S Mercedes-Benz 240D, ubraja se u verziju W 115, koja je lansirana tokom 1968. godine. Automobil ostaje u proizvodnji do 1976. U ovom periodu napravljeno je preko 1.85 miliona primjeraka modela, koji postaju tržišni hit njemačke marke...
...Iako se Mercedes W 115 ne ubraja u jeftine automobile (najskuplje verzije dostižu cijenu luksiznih automobila), u periodu 70-tih i 80-tih godina prošlog vijeka on je među najtraženijim u svojoj klasi. O njegovoj izdržljivosti i istrajnosti, bez servisiranja i do dan danas se nose legende. Eto zbog čega visoka cijena nije pokolebala klijente. Ovaj Mercedes, pogotovo verzija sa neuništivim dizel motorom ispod haube, postao je omiljeni automobil taksi vozača mnogih evropskih zemalja. Tek krajem 80-tih godina, u ovoj ulozi ga mijenja njegov naslijednik iz serije W 123...(Taksi vozila po svetu SRB, broj 29)

Više o ovom modelu možete pročitati na Wikipedia

Video prikaz modela na YouTube

Saturday 22 February 2014

Fiat Campagnola

#12 model u kolekciji "Legendarni automobili" prestavlja interesantan model koji se dugo proizvodio i koristio na Ex-Yu prostorima...Oni koji su služili bivšoj državi sigurno ga se sijećaju...Fiat (Zastava) Campagnola...



...Terensko vozilo italijanske konstrukcije, skoro dvadeset godina prozvođeno u Kragujevcu, bilo je osnovno prevozno sredstvo nekadašnje jugoslovenske vojske, a plovni primjerci u privatnom vlasništvu ni danas nisu sasvim iščezli sa puteva i skupova oldtajmera...(Legendarni automobili, DeAgostini SRB, broj 12)

Više o ovom modelu možete pročitati na Wikipedia

Video prikaz modela na YouTube

Opel Rekord P2

#11 model u kolekciji "Legendarni automobili" prestavlja još jedan čest automobil na ovim prostorima, pogotovo među gastarbajterima...Opel Rekord P2...



...Automobil na kojem nalazimo brojne simbole - Opel Rekord se tokom kratkog razdoblja proizvodnje mogao često susresti na zapadnoevropskim, ali i našim putevima. Nastavio je tradiciju njemačih proizvođača automobila koji se nisu ustručavali da na tipično američke obrise postave različite evropske simbole...(Legendarni automobili, DeAgostini SRB, broj 11)

Više o ovom modelu možete pročitati na Wikipedia

Video prikaz modela na YouTube